Wojewódzki Szpital Specjalistyczny we Wrocławiu Ośrodek Badawczo-Rozwojowy rozpoczął kolejny etap swojej rozbudowy. Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego oficjalnie otwiera inwestycję, która przyniesie nową przestrzeń dla Zakładu Patomorfologii oraz Poradni Onkologicznych, wraz z ich nowoczesnym wyposażeniem.

Szykuje się nowa, wielka inwestycja w województwie kujawsko-pomorskim. QEMETICA wybrała PreZero jako partnera do rozwoju strategicznej inwestycji – projektu budowy Instalacji Termicznego Przetwarzania Odpadów (ITPO) w Inowrocławiu. W ramach Project Development Agreement PreZero wnosi swoje wieloletnie doświadczenie w gospodarowaniu odpadami komunalnymi i przemysłowymi oraz w prowadzeniu instalacji termicznego przekształcania odpadów, a także zapewnia dostęp do stabilnego strumienia paliwa niezbędnego do funkcjonowania przyszłej instalacji.

Szacunkowa wartość inwestycji w 9,9 GW offshore wyniesie 260 mld zł. Dla 18 GW, czyli planów rządowych dla offshore do 2040 roku, będzie to już 474 mld zł. Z kolei z 33 GW (czyli według PSEW potencjału polskiej części Morza Bałtyckiego) wiązać się mogą inwestycje sięgające około 900 mld złotych.

Największa od dekad inwestycja kolejowa w rejonie łomżyńskim wchodzi w kluczowy etap. W Łomży i na linii do Śniadowa postępują prace, dzięki którym w czerwcu przyszłego roku na trasę wrócą pociągi pasażerskie – po raz pierwszy od ponad 30 lat. Inwestycja jest finansowana z rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały porozumienie z Centralnym Portem Komunikacyjnym. To zapowiedź dobrej współpracy i rozwoju wrocławskiego węzła kolejowego. Inwestycje PLK SA i CPK w perspektywie najbliższych lat zmienią sposób podróżowania po Dolnym Śląsku. Spółka odpowie na potrzeby pasażerów korzystających z połączeń aglomeracyjnych i regionalnych. Wprowadzi kolej dużych prędkości na stację Wrocław Główny. Stworzy warunki do lepszej obsługi przewozów towarowych – ważnych dla gospodarki miasta, regionu i kraju. Dzięki synergii projektów PLK SA i CPK powstanie węzeł nowej generacji – bezkolizyjny, uporządkowany, elastyczny i otwarty na przyszłość.

Polskie Koleje Państwowe S.A. realizują w Częstochowie inwestycję, w ramach której powstanie nowoczesne centrum przesiadkowe pełniące jednocześnie funkcję dworca kolejowego. Generalnym wykonawcą inwestycji wartej blisko 120 milionów złotych jest firma Texom Sp. z o.o. z Krakowa. Zakończenie budowy nowego dworca i udostępnienie go pasażerom planowane jest w drugiej połowie 2027 r.

Wielkopolska łączy siły z Tajwanem – to tutaj powstanie CLIP Technology & Industrial Ecosystem, czyli polsko-tajwański park przemysłowo-technologiczny. CLIP Group S.A., największy mega-hub logistyczno-produkcyjny w Polsce, podpisała list intencyjny inaugurujący prace nad parkiem wspólnie z Tajwańsko-Polską Izbą Przemysłowo-Handlową (TAIPO). Kompleks zlokalizowany w okolicach Poznania będzie stanowił centrum rozwoju oraz inwestycji tajwańskich firm w Europie. Powstaną tysiące bezpośrednich nowych miejsc pracy!

Stolica województwa dolnośląskiego w rozkładzie jazdy na sezon 2025/2026 otrzyma 4 nowe połączenia z innymi większymi miastami w kraju. Dzięki uruchomieniu pociągu IC Ursa Wrocław zyska nocne połączenie z Berlinem. Oprócz tego uruchomione zostaną 2 połączenia z Lipskiem.

Poznańska Grupa Konkret zrealizuje nowy obiekt hotelowy w obrębie Twierdzy Modlin w Nowym Dworze Mazowieckim. Projekt zakłada rewitalizację części Twierdzy i zaadaptowanie dawnych budynków koszarowych na hotel. Pierwszy etap przewiduje realizację 123 pokojów. Docelowo ma ich być blisko dwa razy tyle. Prace rozpoczną się w pierwszym kwartale 2026 roku.

W Krakowie uruchomiono nowe laboratorium, które odpowiada za kontrolę jakości prac budowlanych realizowanych dla Polskich Linii Kolejowych S.A. Zaawansowana aparatura i wysoko wykwalifikowani specjaliści na bieżąco monitorują inwestycje prowadzone na południu kraju, takie jak budowa nowego połączenia “Podłęże-Piekiełko”, czy modernizacje linii kolejowych nr 8 (Kozłów - Sędziszów) i 97 (Sucha Beskidzka - Żywiec).

– „Mamy dzisiaj dokładnie dwa lata od wyborów. Nieprzypadkowo wybrałem to miejsce, żeby powiedzieć, na czym polega istota zmiany, która nastąpiła 15 października. Właśnie budowa elektrowni jądrowej tu, na Pomorzu, bardzo dobrze oddaje istotę zmiany w Polsce. Po pierwsze: robimy, nie gadamy” – mówił Premier Donald Tusk podczas wizyty na miejscu budowy pierwszej w kraju elektrowni jądrowej. Inwestycja nie tylko zapewni bezpieczną energię dla 12 milionów gospodarstw domowych, ale też zmieni gospodarcze i społeczne oblicze północnej Polski. – W końcu możemy powiedzieć: „naprawdę to zrobimy, a nie będziemy o tym bez końca gadać” – powiedział Premier. To symbol wielkiego skoku energetycznego, technologicznego i przemysłowego.

– „W 2012 roku ratowaliśmy zakłady Jelcza przed zniknięciem z mapy polskiego przemysłu. Dziś tutaj, w Raciborzu, wspólnym wysiłkiem dajemy szansę na rozpoczęcie wspólnej produkcji” – oświadczył Premier Donald Tusk. W Raciborzu ruszy produkcja pojazdów wojskowych spółek RFK i Jelcz. W halach dawnej fabryki Rafako, obecnie Raciborskiej Fabryki Komponentów (RFK), powstawać będą podwozia wykorzystywane m.in. w systemach rakietowych i radarowych programu Narew. Nowy zakład ma zatrudnić ponad 500 osób i włączyć RFK w łańcuch dostaw krajowego przemysłu zbrojeniowego.

Od lat mówi się o rewitalizacji północnej części Szczecina. Radni miasta, szczególnie przed wyborami, prześcigają się w roztaczaniu wizji na ten temat. Teraz mają okazję spełnić swoje obietnice. Jest nią modernizacja boiska piłkarskiego Świtu Szczecin, która będzie mocnym impulsem dla rozwoju zaniedbanych osiedli.

Polski potencjał badań jądrowych wzrasta wraz z przygotowywaną budową pierwszej elektrowni jądrowej i wdrożeniem programu NUKLEOSTRATEG. Przedstawiciele branży uważają, że o ile jest to nowe otwarcie dla badań jądrowych w Polsce, o tyle kurczące się kadry naukowców i brak wystarczających środków stanowią ogromne wyzwanie dla ich rozwoju.

Elektrociepłownia Szombierki w Bytomiu to jedno z najważniejszych dzieł przemysłowej architektury XX wieku w Europie. Zaprojektowana przez berlińskich architektów Georga i Emila Zillmannów — autorów m.in. osiedla Nikiszowiec — przez dekady stanowiła fundament śląskiej energetyki i symbol technicznej potęgi regionu. Po zakończeniu jej eksploatacji w 2011 roku obiekt popadł w stan stopniowej degradacji. Kiedy wydawało się, że nic nie da zrobić, a obiekt zamieni się w gruzowisko, wiekowe konstrukcie zostaną zniszczone i wyprzedane na złom, pojawił się doświadczony w ratowaniu zabytków inwestor Grupa Arche.

Duży, znany międzynarodowy inwestor planuje kolejne inwestycje przy ulicy Mogilskiej w Krakowie. Firma Warimpex, założona w 1959 roku spółka dewelopersko-inwestycyjna z siedzibą w Wiedniu, postawiła dotychczas dwa nowe biurowce przy tej ulicy na krakowskich Grzegórzkach. W planach ma jeszcze budowę dwóch następnych tego typu obiektów w tej lokalizacji.

Rada Ministrów przyjęła uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025-2029”, przedłożoną przez Ministra Infrastruktury. Program zakłada zaprojektowanie, budowę i wyposażenie statku szkolno-badawczego dla Politechniki Morskiej w Szczecinie oraz statku szkolnego (żaglowca) dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Rząd przeznaczy na program prawie 1 mld zł do 2029 r.

Kraków Airport rozpoczyna największe w swojej dotychczasowej historii postępowanie przetargowe. Rusza procedura związana z rozbudową terminalu pasażerskiego w części zachodniej T6. Dziś do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej zostały przekazane informacje o planowanym przetargu.

Atlas Arena w Łodzi wkracza w nowy etap rozwoju. 2025 rok to nie tylko rekordowa liczba wydarzeń, obecność największych gwiazd światowej muzyki oraz sportu, ale także inwestycje, które podniosą komfort widzów, ułatwią organizację wydarzeń i wzmocnią rolę hali jako jednego z najważniejszych obiektów widowiskowych w Polsce.

Plan postępowań inwestycyjnych spółki CPK zakłada, że w latach 2026 - 2028 uruchomionych zostanie niemal 100 postępowań o wartości powyżej 1 mln zł netto każdy. Tylko w 2026 roku orientacyjna wartość przetargów sięgnie ok. 40 mld zł. Największe z nich mają dotyczyć m.in. robót budowalnych na linii kolejowej Warszawa – Łódź oraz budowy dróg i infrastruktury lotniskowej. Całość oznaczać będzie wdrażanie innowacyjnych technologii, nowe inwestycje i miejsca pracy. Inwestycje te staną się również kołem zamachowym rozwoju polskiej gospodarki.